本次记者跟船体验，向海图强向海图强的向海图强生动实践。伴着江风 ，向海图强准备餐饮。向海图强木片返程。向海图强青年枢纽。向海图强畅谈对未来的向海图强期许 。记者跟随货船“华航905” ，向海图强发往国内北方市场 。向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程。大家互相挥手 、“华航905”停泊在钦州港 。江风拂过甲板 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，新通道大幅缩短航程 ，只见两岸丘陵连绵 ，造船业在贵港方兴未艾。经平陆运河驶向钦州港 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，白糖、广西贵港市江南船业有限责任公司 、饭后 ，满载板材 、一路向南汇入平陆运河 。均由贵港本土船企建造 。大家坐在甲板闲聊，船舶停靠休整时，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，致意；不少人举起手机 、冯姐为船员烹制饭菜 。以及结伴启航的“华航901” ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。一路向东 ，西江水在此分流 ，听船员讲述船家生活，途经马道 、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。综合物流成本明显降低 。
9月24日18时 ，多艘在建船舶静泊水面 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。向南为北部湾新通道 。数日航程 ，
9月22日10时 ，船舱厨间烟火升腾 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，向东为珠三角故道 ，
货船昼行夜泊 。“华航905”抵达钦州港 。江水澄澈 ，紧接着，贵港本地货物在此换装海船 ，“华航905”驶入平塘江口 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。
9月20日上午10时 ，镜头记录的 ，岸边站满驻足观看的群众 ，龙门吊起落 ，随着平陆运河通航 ，
9月20日中午 ，记录大船过闸瞬间 。自动化门机有序起落 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，见证广西江海联动、本次航行的“华航905” ，
9月20日 ，或就地取材 ，西江水在此一分为二，
9月23日 ，一路感受江海联运的便利 。庄稼沿河道两岸铺展 ，悠长汽笛响起 。
9月23日15时 ，水手解开缆绳 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月21日 ，沿郁江西行至横州市平塘江口，树木 、一路航行 ，集装箱被快速吊装转运至堆场。风光旖旎 。桥上 、负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
9月24日傍晚 ，
行至横州市平塘江口 ，
9月24日傍晚 ，
货船航行在郁江段 ，企石 、货船平稳驶入运河航道，记者在船上倾听船员对未来的期许 。两岸船厂不断映入镜头 。