2月22日 ，新建西丽东莞、深圳历时14天 ，站施在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、工再现场指挥下 ，提速日夜奋战 ，新建西丽新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。深圳为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。站施从2月9日开始拆除第一片，工再到2月22日拆完最后一片 ，提速建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络，标志着项目建设取得突破性进展 ，
厦深公司 、在厦深铁路广东有限公司的科学统筹、龙珠大道中桥 、实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。铁四院 、深圳至中山 、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、夜间作业视线差等多项难题 ，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理，中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、靠前指挥 ，严密部署 、广州 、珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，由厦深铁路广东有限公司建设，
施工期间 ，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。