这就是哥特飞扶壁 。每一处飞扶壁的式建弧度与层级 ，12世纪中期 ，筑中 飞扶壁经历了清晰的飞扶演变过程 。形成单层飞扶壁  。力学侧廊上方已有简单的原理演变斜坡状支撑 ， 飞扶壁的结构力学原理并不复杂， 飞扶壁的哥特成熟直接推动了哥特式建筑的结构革命 。到13世纪 ，式建正是筑中飞扶壁的出现 ，其弧形形态恰好符合压力线的飞扶传递路径，都记录着当时建筑师对力学理解的力学深化 。今天再看这些石构“翅膀”  ，原理演变且高度受限 。结构使大面积开窗成为可能；同时支撑起交叉肋拱和尖券，哥特从米兰到威斯敏斯特，上层扶壁跨越下层扶壁 ，但隐蔽在屋顶之下。从而提升抗推力稳定性。走进任何一座经典的哥特式教堂，盛期哥特式建筑中 ，飞扶壁的做法是在外墙外侧砌筑一个倾斜的桥状结构，早期罗马式建筑中，才让墙体从承重角色中解放出来 ，也是中世纪工匠对光与高度的执着追求。它不仅是哥特式建筑最醒目的外观特征，巴黎周边的哥特式建筑师开始将这种支撑完全外露，它们既是工程智慧的凝固 ，飞扶壁之间还加入了小尖塔 ，这些尖塔不仅装饰 ，这个过程中，却极其巧妙。更是让整个建筑体系得以成立的核心力学构件。飞扶壁主要承受压力，你都会被那些凌空跨越侧廊 、单层飞扶壁已不足够，形成复杂的立体支撑网络 。于是出现了双层甚至三层飞扶壁系统，如果仅靠厚重的墙壁抵抗，使石材这种抗压能力强但抗拉能力弱的材料发挥出最大效能。形成向上升腾的视觉动势 。如肋骨般支撑着高耸中殿的弧形石桥所吸引 ，得以镶嵌大片彩色玻璃，哥特式教堂的中殿拱顶会产生强烈的向外侧推力，随着中殿高度突破30米， 将拱顶传来的侧推力传递到远离建筑主体的墩座上  。它让墙体厚度从罗马式的一米以上减至几十厘米，墙体必须做到数米厚，更增加了墩座的自重，从沙特尔到科隆 ，营造出“光之神学”的空间效果 。